.png)
De Nederlandse infrastructuur staat voor een grote vervangings- en renovatieopgave. Bruggen, tunnels en sluizen uit de jaren ’60 en ’70 bereiken het einde van hun levensduur en vragen om slimme, duurzame oplossingen. Met VolkerWessels Infra V&R bundelen Van Hattum en Blankevoort, KWS en Vialis hun krachten als één integrale partner voor ontwerp, realisatie en techniek. Zo combineren we civiele, weg- en installatietechnische expertise om de infrastructuur van morgen toekomstbestendig te maken.
VolkerWessels Infra V&R is ingericht om de volledige vernieuwingsopgave uit te voeren: civiel, wegenbouw, installaties, ontwerp en onderhoud. Alle specialismes onder één dak om integrale, duurzame totaal oplossingen aan te bieden afgestemd op de klantvraag: van programma’s van Rijkswaterstaat tot specifieke opgaven van provincies en gemeenten.
De vervangings- en renovatieopgave die Nederland staat te wachten, is omvangrijk: veel bruggen, tunnels en sluizen dateren uit de jaren ’60 en ’70 en zijn technisch op hun limiet. Door de toename van transport en zwaardere belasting gaan veel infrastructurele kunstwerken niet meer dan 100 jaar mee. Het aantal oude bruggen, tunnels, sluizen en overwegen groeit. Ook veel technische installaties langs de weg en energievoorzieningen op het spoor zijn veelal verouderd.
Alle disciplines werken als één team met één planning en één aanspreekpunt. Dit beperkt raakvlakrisico’s en verkort de doorlooptijd.
In een markt met schaarste garanderen wij de beschikbaarheid van vakbekwame teams. Wij kunnen opschalen voor programma’s en snel schakelen bij calamiteiten.
Wij ontwerpen en renoveren levenscyclusgericht. Dit levert een langere levensduur, lagere MKI en voorspelbare beheer- en onderhoudsstrategieën op.
Onze integrale aanpak is toegepast in projecten zoals de Galecopperbrug, de Prinses Margriettunnel en de Renovatie Velsertunnel. Deze projecten tonen aan dat integrale uitvoering leidt tot minder hinder, voorspelbare planning en lagere risico’s.
Om de veiligheid en bereikbaarheid van onze infrastructuur ook in de toekomst te waarborgen, zijn structurele investeringen én een intensieve samenwerking noodzakelijk. Om bruggen, tunnels en sluizen weer bruikbaar te maken voor de komende jaren, werkt VolkerWessels Infra V&R met een integrale en gestandaardiseerde aanpak.
Onze aanpak:
Alleen door het delen van kennis, het delen van risico’s en het delen van verantwoordelijkheid kunnen we gezamenlijk deze opgave tijdig en beheersbaar realiseren.
Deze drie elementen vormen essentiële schakels in het Nederlandse infrastructuurnetwerk. Sluizen regelen niet alleen het waterpeil, maar zorgen ook voor een vlotte en veilige doorvaart voor de scheepvaart. Bruggen verbinden wegen en wateren en moeten daarbij betrouwbaar functioneren, ook onder toenemende verkeersdruk. Tunnels maken ondergrondse verbindingen mogelijk en bevatten complexe technische installaties die cruciaal zijn voor de veiligheid. Omdat deze kunstwerken intensief worden gebruikt en vaak verouderd zijn, vraagt hun onderhoud om specialistische kennis en zorgvuldige renovatie. VW Infra V&R levert hiervoor uniforme richtlijnen en technische standaarden die helpen om deze objecten veilig, efficiënt en toekomstvast te beheren.